Alguien tiene idea de un número cercano a cuanto cuesta pintar una brasilera?
Hola. A mi me cotizaron entre 25 y 45 mil. Siendo que se encuentra desarmada, sin vidrios, sin asientos, sin para golpes, sin luces, y toda lijada. Hay que hacerle 8 parches en los guardabarros, ahí donde se acumula barro, y la trompa esta desarmada. Los presupuestos que solicite son por los detalles de chapa, pintura exterior e interior, no chasis ni cuna de motor, y colocación de la trompa (capot, guardabarros, frente) , puertas armadas y colocadas y portón trasero. A mi me quedaría electricidad, burletes, vidrios, butacas, para golpes, etc.
Por supuesto sigo dándole yo , de a poco, algún día la terminaré. Compré la pintura y demases y gasté $4800
Hace cerca de un año, un pintor de calidad regular, ojo no malo, aquí en La Paz ER, me pasó mas o menos $7000 por pintura exterior completa, solo mano de obra.
La verdad con los valores de la mano de obra de diferentes trabajos estoy sorprendido, sea con albañiñes, herreros, mecánicos, etc.. Te piden unos valores como si estuvieran en el primer mundo, tenés que estar encima para que te cumplan con lo pactado y no tienen las herramientas necesarias. Ves como tienen el taller o en dónde viven y no te explicas como es que con lo que ganan $50.000 por mes según te cotizan están en el estado que están.
"La verdad con los valores de la mano de obra de diferentes trabajos estoy sorprendido, sea con albañiñes, herreros, mecánicos, etc.. Te piden unos valores como si estuvieran en el primer mundo, tenés que estar encima para que te cumplan con lo pactado y no tienen las herramientas necesarias. Ves como tienen el taller o en dónde viven y no te explicas como es que con lo que ganan $50.000 por mes según te cotizan están en el estado que están", coincido plenamente Busqui, es asi, inexplicable Tambien por esa misma razón, creo firmemente, que hay tanto "profesional técnico" (joda) al que no "valoran" su "trabajo". Es verdad que hay laburos que requieren mucho esfuerzo/horas hombre para cumplir con lo pactado, pero tambien se debe tener en cuenta que si los precios se fijan por la tensión entre la oferta y la demanda...entonces, macho: O no quieren laburar, o no quieren ganar dos mangos menos para mantener su cotización. Y la garantía solo la pueden firmar muy pocos tipos. En mi profesión, desde fines del año pasado, estan los presupuestos congelados y NO HAY OTRA...asi que si queres seguir vivo tenes que tomar lo que hay, pero en otras actividades como las citadas, donde Tambieb se redujo NOTABLEMENTE la actividad, vos ves que los tipos no dan un paso atrás...saludos!
yo pinte la mia hace 2 meses y gaste en materiales como 6.000 pesos y use pintura no muy cara
pasa por aca y fijate los materiales que gaste
http://www.estancierasbsas.com.ar/foro/index.php?topic=17414.0
Totalmente de acuerdo con Busqui y con Santiagofg.
Lo que seguramente nos indigna a todos es que en muchos casos, quienes manejan un taller de pintura tienen a un par de personas laburando como bestias y les pagan 2 mangos mientras que ellos cobran cifras siderales por el trabajo.
Igual de indignados nos ponemos cuando comparamos lo que gana el pintor (si es que trabaja solo) con lo que podemos ganar nosotros en los mismos días de trabajo.
En fin, me despido INDIGNADO ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???
Saludos, Marcos
Coincido con los muchachos.
El tema pintura, en nuestros vehículos, es mucho trabajo, para hacerlo bien.
Los materiales buenos son caros, y en general no son compatibles con las pinturas viejas.
Por lo tanto te pasan un precio infladísimo, para correrte, en ves de decirte que no te lo quieren hacer, para curarlos hay que decirles cuando tiene turno para hacer el trabajo y dejarlos pagando. >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Saludos
jajja cuidado con darle plata al pintor es como mono en deposito de banana se la gastan y nunca te terminan el travajo
no solamente el pintor el chapista es igual la mia estubo 4 meses para que me la empiese a hacer y la dejo peor de lo que estaba, con el tema del pintor es lo mismo hoy agarran trabajos chicos y faciles cosa de ganar plata rapido es por eso que inflan el precio porque no lo quieren hacer es mucho trabajo , y los chapistas no son chapistas son cambia pieza antes un chapista estaba 3 dias planchando un guardabarro de estanciera y te lo dejaba un violin ni masilla se le ponia hoy no saben planchar cortan y cambian pasa por ahi, mi viejo fue pintor por mas de 60 anos yo trabaje 2 anos con el y no porque sea mi viejo , era un buen pintor y si tomaba un pintor o un chapista veian el laburo junto y el chapista o pintor le decia a mi viejo cuanto le cobraba y mi viejo le ponia un 20 por ciento para el alquiler y los gastos porque si ese pintor no hacia el laburo lo perdia , siempre tubo trabajo hasta que dijo no quiero laburar mas vive de su jubilacion ayer lo fui a ver y me dijo que me va a ayudar a pintar la pancha tiene 82 anos no saben la alegria que me dio , no todos son iguales hay gente decente y buena solo hay que encontrarla , es dificil pero no imposible, un abrazo
Hola muchachos! Un chapista (como la gente y de la vieja escuela) está cobrando entre 1600 hasta 2500 pesos el panel, usando materiales de excelente calidad (Ppg, sikens, dupont).... Es es en autos nuevos (o relativamente nuevos). En el tema de vehículos viejos se aprovechan por el tema del bum de la restauración (que está de moda) y te mataaaan! No tengan miedo de meter mano ustedes, cualquier consulta sobre pintura, masilla, lijas etc etc preguntenme sin asco que los puedo asesorar!!( Cuanto les puedo cobrar ehh?? Jajajajaja) naaa es joda!!
Saludoooos!!