Patas de cabina

[nahuel]

Hoy fui a un chapista, por hacer las patas taseras de la cabina, reparar el parante de la puerta me paso $3500 y puede hacerlo recien en marzo, NECESITO MI GARAGE !!!!!!!!!!!!

[orlando]

Hola nahuel de donde  sos  ? en lanus tengo uno para recomendar

[Carlos Castrelo]

Por esto 3500.- me equiboque de laburo

[nahuel]

Si $3500, estan podridas y quebradas, se lo tendria que llevar sin la caja de carga para que pueda trabajar mejos, la cabina esta golpenado contra el chasis, voy a ver de que forma las puedo llegar a hacer yo hacer afuera toda una para nuevapara los 2 lados despues cortar y soldar, en soldar es donde tengo el problema al no tener autogena ni una mig, pero $3500 es mucha guita solo para eso.

[Carlos Castrelo]

Nahuel, así empecé por lo que me cobraban saque un crédito y me equipe la mig se paga sola...

[Lisandro Solaro]

Carlos ya que estoy te pregunto con qué soldas: con una mig-mag o con una tig?? Cuál es mejor para costuras, rellenar y hacer puntos? (bueno, casi te estoy pidiendo un curso acelerado de soldadoras...jajaja.)

[Carlos Castrelo]

Que pregunta la mayoría de las soldadura las hago con Mig con alambre de 0.9, tengo también la Tig hay que tener buen pulso pero la costura la podes hacer sin aporte tenes menos o nada para pulir.
Los que saben puntea todo con la Mig y terminan con la Tig.
Otro dato importante es que Tig calienta mucho mas la chapa esto implica planchar.
Si la idea es comprar una soldadora compra la Mig, es mas fácil de soldar y podes hacer costuras en chas o planchuelas gruesas la gran ventaja contra la eléctrica es que la costura es limpia sin escoria,  esto te permite en piezas grandes hacer la soldadura por capas sin problemas.

[augusto4x4]

VENDO Urgente Soldadora de Arco barata -160 Amp.   
...ahora en serio esta lindo para los que sabemos poco de soldaduras, esto
http://www.estancierasbsas.com.ar/foro/index.php?topic=2225.0

Pregunta: la inverter ..nada que ver con éstas?

[Carlos Castrelo]

te pego un texto que me choree de la web espero te aclare algo

Los equipos con tecnología Inverter se diferencian de los tradicionales electromecánicos por ser totalmente electrónicos y al realizar la transferencia de energía a una elevadísima frecuencia permiten lograr fuentes de poder de muy bajo peso y una excelente portabilidad, que los hacen aptos para trabajos en altura sin tener que usar largos cables de soldadura.
La salida es de corriente continua, con una regulación suave, desde muy bajo amperaje hasta el máximo, permitiendo la utilización de torchas TIG, electrodos de inoxidable, rutílicos, básicos y celulósicos.

[ricalber]

Estimados.Por experiencia puedo contar que aquel que usa una inverter alguna vez nunca más vuelve a la de arco.
El principio inverter es como una fuente  de las llamadas switching o similar (como las de pc).
Basicamente se eleva la tensión de entrada a valores muy altos y de frecuencia como bién decía Carlos y luego al volver a bajarla la misma es rectificada antes de salir .Por eso se puede usar una inverter para soldar aluminio,celulósico ,etc.
La otra característica es su gran versatilidad y capacidad. Personalmente he usado electrodos de 3 mm con una 150 amp al 100% y ni siquiera se mosqueaba.
A partir de esta tecnología  aparecen las compactas TIG o TMAW (Tungsten Metal Arc Welding) con las cuales uno puede hacer casi lo que quiera (si sabe ).
Por supuesto que el peso es el otro factor determinante ya que por ser enteramente de estado sólido no pesa nada en comparación a las viejas (como mi Intraud 120 que pesa media tonelada)
Claro que no tengo una inverter , porque las vendía solamente.ups!!
Soldar con TIG e dopo morire..
Saludos

[Lisandro Solaro]

Gracias Carlos por responder!! Buena la info que me das. Pero ahora se suma ricalber con lo de las inverter y parece que son lo mejor... Estas también necesitan los cilindros con gas?? y por donde anda su precio?? esto parece no acabar nunca! jaja SaludosSaludos

[Carlos Castrelo]

Lisandro depende que tipo  inverted, las que reemplazan a las llamadas soldadoras eléctricas con electrodos no usan gas, las Tig sueldan en atmósfera gaseosa Argon  para estas si nenecitas un tubo de gas.

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-446760279-soldadora-inverter-tig-tauro-ocv-180-_JM

Les pego unos link véanlos son muy interesante para sacarse todas las dudas

Soldadora Tig

http://www.youtube.com/watch?v=TKU5MYNq7aw

http://www.youtube.com/watch?v=bo6oMMhuGlA

http://www.youtube.com/watch?v=QAkv-sPUV0Y


Soldadora Mig

http://www.youtube.com/watch?v=vNGL518JkTo

http://www.youtube.com/watch?v=10xk7ROEvpc

[nahuel]

Si el problema principal no es la maquinaria sino el lugar para hacerlo, como dije no tengo garage y eso complica todo pero me mantiene aún casado en primeras nupcias, creo que con garage no se seguiría así o al menos me mandarían a vivir ahí. Tengo ya casi toda la mecánica que alguna vez quise o soñé y me falta poner sobre caballetes y manos a la obra. Como siempre digo, en el mundo estancieril la ecuación es facil, o se hace con paciencia o se hace con plata y como sabran ya van varios años que voy de a poco.
Me falta conseguir una ZF 3.54 para reductora T18, hago canje por 3.03 y ya estaría todo, imaginen tornado 230 con tapa 7B, ZF de 4° reductora con freno cardanico, dife trasero dana 44 con palier flotante y autoblocante, delantero dana 25 con freno a disco, dirección hidráulica, servo y bomba doble circuito.
Ojala todo se de y algún día pueda andar por la calle con mi baqueano soñado.

Saludos
Nahuel

[Carlos Castrelo]

Nahuel, como ya lo sabes hay que ser paciente si no "no hay bolsillo que lo soporte ni esposa que nos tolere" y perdón por la desvirtuada con el tema soldadoras....

Saludos