me presento

[GIGANTE]

hola a todos... soy martín .. nuevo dueño de esta rareza...
es 4x4. motor conti 6. caja t-90. dana 18 + toma de fuerza.
dana 25 adelante y 44 atras. no es cortada ni amolada.
muuuy rara.. esta impecable de chapa... tengo que terminar de pagarla
traerla a casa y hacerla andar...
si alguno vio una parecida me avisa...

[pericote]

bienvenido tincho!!!

[isoka650]

Felicitaciones, muy buena!!

[Carlos Castrelo]

Que bueno Tincho, como figura en el titulo?

felicitaciones

[GIGANTE]

dice Estanciera. la mire  detenidamente, y no ha sido amolada... cuando la traiga a casa prometo mas detalles. no me la entregan hasta que no haga la transferencia, la hago este lunes. hoy fui, le pusimos baterìa, agua, aceite, y a la segunda vuelta arranco el continental.!
falla, como si tuviera bujias viejas, regula alto, pero no golpea, ni fuma. eso es buena señal.
me sorprendió que arranque enseguida. estaba parado el motor desde Enero.
la tortuga lado conductor se mueve de abajo. tiene juego... yo pensé que era los rodamientos de maza, pero no. palanqueando la rueda, tiene un movimiento que se percibe mas en la tapita de 4 tornillos de abajo.
lo que noté es que despuès de 5 min en marcha, empezó a tirar aceite el retén de la polea cigueñal...
va retén ahì o un cuello de tela. ?

[GIGANTE]

lo primero que tengo que hacer, ademàs de lograr que el motor regule normal, es la barra de direcciòn que va de rueda a rueda. le han fabricado una bastante fea, con un caño comùn reforzado con fierros ángulos soldado de punta a punta... la caja de dirección es original... sin juego. otra sorpresa.
los elásticos están arriba del eje... no me atrae mucho esa idea...
tengo unos paquetes de elásticos de ranger y otros de f-100... quizás los adapte con el tiempo...
lo primera, es traerla a casa, ya no me aguanto..