Adaptar motor Peugeot 504

[Javier Zapata]

Buenas a todos!  me encuentro en la interesante tarea de adaptar un motor Peugeot 504 NAFTA a mi querida Estanciera. El tornado que tenía dijo basta. Puse un Conti 6 que tenía de repuesto en una donante que compre me hacía 5 km/L más 1L de agua y 1/2 de aceite( no lo consume, lo tira por debajo) en resumen hasta lo mismo que una locomotora a vapor. Conseguí el Peugeot y está bien de mecánica.
Pero estoy buscando información para adaptarlo. Hago un tema nuevo ya que la información que encontré estaba inactiva la mayoría. Un saludo a todos! Mil gracias desde ya

[BUSQUI]

Hola Javier, yo adapte un motor de 504 pero gasolero. Motor Indenor XD 3 y caja de 5 velocidades. Si te sirve te podría pasar algunas fotos.

[Javier Zapata]

Trabaja a 45° de inclinación también? Mi temor es hacer las patas del motor y que me quedé mal, por consiguiente quedarme sin aceite en la bomba. Si pudieras pasarme fotos del motor y las patas me vendría de diez

[BUSQUI]

Si trabaja  a 45º también. Para colocar el motor utilizamos el puente original del Peugeot y lo colocamos en el chasis de la Estanciera. En cuanto pueda te subo fotos.

[BUSQUI]

Ahí van algunas fotos

[Javier Zapata]

Uhh de diez! No es tan complicado como parecía, además del puente le hiciste unas planchuelas en el chasis no?

[BUSQUI]

En el chasis soldé unas placas de 6 mm con una terminación en angulo donde colgue el puente.

[Javier Zapata]

Con la salida de la caja como hiciste? Tiene espiga el Peugeot y crucetero la Estanciera

[BUSQUI]

Utilice la salida estriada de la caja del Peugeot la cortaron y la tornearon, hicieron lo mismo con la cruceta de salida de caja original y las soldaron. De casualidad quedo perfecto el largo del cardán. Lástima que no tengo fotos de ese paso.

[Javier Zapata]

O sea que debería llevar el crucero de la caja IKA y la salida estriada de Peugeot al torno?
La barra de mando anda bien de largo o tuviste que desplazar el motor?

[BUSQUI]

Exacto se tornean para que uno entre dentro del otro y después se suelda. Entonces te queda igual la salida de la caja Peugeot con un terminal de cruceta  para el cardan original.
No entiendo a que barra de mando te referís.

[Javier Zapata]

Al  cardan por aca le decimos barra de mando