Autor Tema: aceite  (Leído 870 veces)

Desconectado jorge

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aceite
« en: 11 de Abril de 2012, 05:01:13 pm »
hola amigos mude este comentario a pedido de Carlos
como primera medida a todos los motores no le podes colocar un mismo tipo de aceite,debido a que muchas veces hay pequeños desgastes que despues ante el aumento de consumo se originan comentarios con respecto al mismo.
en condiciones de motor correcta los 15w40 serian lo mejor,y sino algun monogrado cuando hay desgaste.
esto es porque hasta que el motor no toma la temperatura correcta de funcionamiento los metales no sellan como es debido y un 15w40 te lo levanta mas facil,en cambio un monogrado ayuda a compensar esos pequeños desgastes entre aros y cilindros guias de valvulas etc..
nosotros comercialisamos todas las marcas por experiencia el monogrado de lubrax MD400 nos ha dado muy buuenos resultados.
los 15w40 todos cumplen su funcion.fijense en los bidones que tienen unas mormas API,esas son la que dan la calidad de aditivacion de un aceite y es de la siguiente forma:S significa que es para naftero la letra que le sigue seria la calidad del aditivacion cuando mayor es en el avecedario.por ejemplo L,J etc.y se compondria de la siguiente forma SL.
los aceites para diesel comienzan con la letra C y la segunda letra aumenta de la misma manera que en los nafteros.
con respecto a los filtros Fram.Mann.Purflux para mi son los de mejor calidad.
ante algun concepto que no les fui claro preguntenme que con gusto tratare de ayudar.
un abrazo
jorge

Desconectado Jeronimo Claverie

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Re:aceite
« Respuesta #1 en: 11 de Abril de 2012, 08:53:49 pm »
gracias Jorge por la información, sera muy util para todos!!!!
saludos patagonicos!!

Desconectado jorge

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Re:aceite
« Respuesta #2 en: 12 de Abril de 2012, 07:01:22 am »
Hola buen dia!!!
no me tienen que agradecer nada,me han sido de mucha ayuda todos los comentarios e ideas cuando empece el proyecto de la baqueano.
ademas siempre que pueda ser util a alguien me hace bien.
un abrazo
jorge